疫情交通宁波/宁波交通情况

海运费终于回落了!疫情下部分集装箱转道宁波港,多家船公司发布费用免除...

海运费近期明显回落 ，部分集装箱转道宁波港
，多家船公司发布费用免除通知以应对疫情影响 。具体分析如下：海运费高位回落运价下跌情况：集装箱船实际海运费用从春节后平均下跌约20%
。中国到美西的运价从约2万美元降至8000美元，降幅超30%；欧洲航线降幅更大。

海运费近期确实出现大幅下降 ，美森海运费用从近30元/kg降至20元以内
，美西线海运费也回落至3个月前的水平 。此次降价与“最严限电令 ”导致的工厂产能下降、出货量减少密切相关，同时船公司抢货 、国庆期间仓位增加等因素也推动了费用下跌
。

近期海运市场瞬息万变 ，海运费波动极为剧烈，一天一个费用
，市场非常混乱。这种混乱局面使得很多货代公司和外贸生产企业不敢轻易接单，因为费用的剧烈波动会给他们的业务带来极大的不确定性 ，生意难以正常开展 。

附加费增加：马士基
、地中海、赫伯罗特等船公司陆续上调旺季附加费 、目的地港口拥堵费等多项费用
，成为运价上涨关键推手。海运市场极端化特征极端报价案例：SEKO Logistics高级副总裁透露，某海运承运人报价显示 ，将一个标准集装箱从上海运往洛杉矶需32
，000美元
。

关于浙江铁路跨省出行严控政策的补充说明

〖壹〗
、浙江铁路跨省出行严控政策补充说明的核心内容为：中高风险地区及所在县（市、区）人员严格限制出省，具体涉及宁波市镇海区 、绍兴市上虞区、杭州市萧山区；上述区域风险等级降低后政策同步调整 ，动态信息通过浙江交通微信公众号发布。

〖贰〗
、高风险岗位人员应尽量避免出行
，确需出行的须脱离工作岗位 14 天以上且持 48 小时内核酸检测阴性证明，并向所在单位报备 。以上出行要求针对跨省流动
。

〖叁〗、杭州萧山区 、宁波镇海区
、绍兴上虞区人员严格限制通过铁路出省 ，杭州、宁波 、绍兴等3个地市其他县（市
、区）的人员出省必须持有48小时内核酸检测阴性证明。以上中高风险涉疫地区出行要求执行时间将一直延续到2022年3月15日 。

〖肆〗、铁路免收退票费政策已扩展至全国范围
，自2020年1月24日0时起实施，适用于所有渠道购买的全国铁路火车票
。具体说明如下：政策背景与目的为全力应对新型冠状病毒肺炎疫情 ，减少人员聚集与流动，中国国家铁路集团有限公司（国铁集团）推出全国性免收退票费政策。

深夜急更!这个地方货运“几近瘫痪”,不进仓
、不拖柜,大量货物被卡,出货...

宁波北仑区因疫情导致货运几近瘫痪
，不进仓、不拖柜，大量货物被卡 ，建议出货方尽量避开宁波
，合理安排出货 。疫情导致停航停运：宁波市北仑区突发疫情，导致当地停航 、停运 ，部分区域临时封闭
。

宁波舟山港进一步加强疫情防控工作紧急通知

〖壹〗
、宁波舟山港已通过多项措施进一步加强疫情防控工作
，包括对集卡进港要求48小时内核酸检测阴性报告、严格执行进港防疫政策，并针对封闭管理区域物流受限情况采取应对措施。宁波舟山港加强疫情防控的背景12月份以来 ，浙江省疫情形势严峻
，确诊病例激增，宁波 、萧山、绍兴部分地区成为重点排查区域 。

〖贰〗
、其中12月12日15时至13日16时 ，新增确诊病例54例（宁波7例、绍兴46例 、杭州1例）
，疫情防控形势依然严峻复杂，要毫不放松地加强社会面管控 ，管好管牢机场
、车站、港口 、码头等重点场所和重点部位
。

〖叁〗
、浙江多地因疫情采取封控、停产 、停运措施，逾50万人纳入隔离管控
，宁波舟山港发布紧急通知，具体内容如下：疫情概况与数据统计自12月5日以来 ，截至13日下午
，浙江三地（杭州
、宁波、绍兴）累计报告确诊病例192例 、无症状感染者1例。

〖肆〗
、月11日上午，宁波舟山港码头1名工作人员新冠病毒核酸检测呈阳性 ，导致梅山岛集装箱设施暂停运营
，引发对全球供应链潜在风险的担忧 。阳性人员基本情况涉事人员余某，男性 ，34岁
，就职于宁波梅东集装箱码头有限公司，居住于梅山港区金创工业园区宿舍。

宁波北仑核心港区疫情来势凶猛,全球航运物流影响严重!

宁波北仑核心港区疫情对全球航运物流业造成了严重影响 ，主要体现在港口运营受阻、集卡运输受限 、供应链受冲击等方面
。港口运营受阻宁波舟山港是中国第二大、全球第三大集装箱港
，其核心港区位于北仑区。此次疫情导致北仑封控区全面封闭隔离，距离港口近在咫尺 ，对港口的正常运营造成了直接影响 。

宁波北仑区可以说是一个高档次的区域
。以下是从不同维度的详细解释：经济发展水平：北仑区是宁波市的重要经济区域，拥有强大的工业基础和经济实力。作为宁波舟山港的核心港区所在地
，北仑港是中国重要的港口之一，货物吞吐量位居全球前列 。